Какое масло заливается в коробку автомат форд мондео 3

Какое масло заливается в коробку автомат форд мондео 3

В 2007 году на смену линейке третьего поколения пришла четвертая серия среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo 4. Данный модельный ряд выпускался именитым автопроизводителем вплоть до 2013 года, пройдя через плановый рестайлинг в 2010, который не только изменил автомобили внешне, но и расширил их арсенал силовых агрегатов. Так автоматическая трансмиссия Форд Мондео 4 включает в свой состав пятиступенчатый гидромеханический автомат и шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. При этом обе эти АКПП работают на трансмиссионных маслах с разными допусками. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло АКПП Форд Мондео 4.

Масла в коробку автомат Форд Мондео 4

Изначально Ford Mondeo 4 оснастили пятиступенчатым гидромеханическим автоматом TF-80SC/AF21 от японской компании Aisin Warner. А уже после рестайлинга линейка АКПП пополнилась шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, в зависимости от установленной на Форд Фокус 4 АКПП, спецификация трансмиссионной жидкости для нее имеет номенклатуру WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.

Трансмиссионная жидкость для АКПП TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Японская пятиступенчатая АКПП Aisin TF-80SC/AF21, устанавливаемая на линейку Ford Mondeo четвертого поколения, работает на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Американский автопроизводитель при этом рекомендует заливать в данную автоматическую трансмиссию масло собственного производства под названием FORD ATF E-AW. Производитель же АКПП советует обратить внимание на брендовую японскую трансмиссионную жидкость Aisin ATF AFW. Вы же в свою очередь можете отдать предпочтение и их заменителям. К примеру трансмиссионной жидкости MOBIL ATF 3309.

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Масло в автомат Powershift MPS6/6DCT450 Форд Мондео 4

Шестиступенчатый робот Powershift MPS6, который еще называют 6DCT450, является собственной разработкой компании Ford. Он устанавливался на рестайлинговые модели Ford Mondeo 4, произведенные после 2010 года. Что же касается трансмиссионной жидкость, то в данную АКПП необходимо заливать масло с допуском WSS-M2C936-A, которым обладает продукция Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

4 литра Артикул: 4014835737297

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

1 литр Артикул: 8423178016765

Какое масло заливать в АКПП Ford Mondeo 4 2.0

Модели Форд Мондео 4 с двухлитровым мотором встречаются в дорестайлинговой и рестайлинговой версиях автомобилей данной серии. Соответственно, оснащались как гидромеханической пятиступкой TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатым роботом Powershift MPS6/6DCT450. Поэтому при обслуживании данных автоматов необходимо приобретать трансмиссионную жидкость с допусками WSS-M2C924-A(для TF-80SC/AF21) или WSS-M2C936-A(для Powershift MPS6/6DCT450). К примеру упомянутые выше FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW для японской пятиступки и Ford BO-DC, FORD Motorcraft Mercon ATF LV для шестиступенчатого робота.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Какое масло заливать в автомат Форд Мондео 4 2.3

Как и в случае с двухлитровыми моторами, компанию 2.3-литровому агрегату Ford Mondeo 4 могла составлять как пятиступенчатая гидромеханика TF-80SC/AF21, так и шестиступенчатый робот Powershift MPS6/6DCT450. Все зависит от года выпуска транспортного средства. С трансмиссионной жидкостью в данном случае ситуация аналогичная. В TF-80SC/AF21 смело льем масла с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в Powershift MPS6/6DCT450 со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV).

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

Сколько масла в АКПП Ford Mondeo 4

• TF-80SC/AF21 — 7 литров трансмиссионной жидкости
• 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в автомате Форд Мондео 4

• TF-80SC/AF21 — каждые 60-80 тысяч километров
• 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд Мондео 4 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в АКПП Ford Mondeo 4

Обе модификации автоматической трансмиссии Форд Мондео 4 не имеют контрольного щупа под капотом автомобиля. Поэтому уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через сливную пробку:

• машину ставят на ровную поверхность без перекосов
• прогревают масло в автомате до 50 градусов
• переводят селектор АКПП в положение N
• откручивают пробку сливного отверстия снизу

Если уровень масла в АКПП нормальный, то со сливного отверстия трансмиссионная жидкость должна капать. Если же не капает, либо течет — то масло в автомат нужно заливать или же сливать соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Мондео 4

Самостоятельная замена масла в АКПП Мондео 4 состоит из нескольких этапов:

• постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
• демонтажа защиты картера при наличии
• откручивания пробки сливного отверстия АКПП снизу
• слива старого масла
• замену расходников при необходимости
• заливку приобретенной трансмиссионной жидкости по уровню

Замена масла в АКПП Aisin TF-80SC/AF21 Ford Mondeo 4

Замена масла в АКПП Powershift MPS6/6DCT450

Транспортные средства третьего поколения линейки среднеразмерных американских автомобилей Ford Mondeo, получив заводской индекс Mk III, выпускались автопроизводителем с 2000 по 2007 года. В сравнении с предшественниками, автомобили прибавили в габаритах и обзавелись более обширным арсеналом силовых агрегатов. В качестве автоматической трансмиссии данной линейки выступали четырехступенчатые и пятиступенчатые автоматы, предпочитающие при своей работе трансмиссионные жидкости с заводскими допусками. Соответственно, в данной статье мы поговорим о спецификациях масел в АКПП Форд Мондео 3, помогающих выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для данных автоматов.

Масла в коробку автомат Форд Мондео 3

Какое масло заливать в автомат CD4E Ford Mondeo 3 2.0

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: XT-5-QMC

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Трансмиссионная жидкость для АКПП JF506E Форд Мондео 3 2.5

После рестайлинга в 2003 году, линейку автоматов Форд Мондео 3 пополнила японская четырехступенчатая гидромеханическая АКПП JF506E от компании Jatco. Устанавливали данную автоматическую трансмиссию только на модели Ford Mondeo 3 с объемом двигателя 2.5 литров. Что же касается допуска трансмиссионной жидкости, рекомендованной американским автопроизводителем для данной АКПП, то он имеет номенклатуру WSS-M2C922-A1. Соответственно, к приобретению стоит посоветовать масла RAVENOL ATF JF506E, KIXX ATF DX-VI, ROWE Hightec ATF 9000.

Средняя цена: 2780 рублей

1 литр Артикул: 4014835743618

4 литра Артикул: L252444TE1

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: L2524AL1E1

5 литров Артикул: 25020-0050-03

Средняя цена: 4400 рублей

1 литр Артикул: 25020-0010-03

Объем трансмиссионной жидкости в АКПП Ford Mondeo 3

• CD4E — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
• JF506E — 9.7 литров трансмиссионной жидкости

С какой периодичность менять масло в автомате Форд Мондео 3

• CD4E — каждые 70 тысяч километров
• JF506E — каждые 65 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд Мондео 3 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Уровень масла в автомате Форд Мондео 3

Измерить уровень масла в четырехступенчатом автомате Ford CD4E достаточно просто, так как он имеет контрольный щуп. А вот пятиступка JF506E такового щупа не имеет и уровень масла в ней проверяется при помощи контрольного отверстия:

• машину ставят на ровную площадь
• прогревают масло в автомате до 40-60 градусов
• переводят селектор в положение N
• откручивают контрольную пробку снизу

Если уровень трансмиссионной жидкости оптимальный, масло с отверстия будет капать. А вот обильная течь или отсутствие таковой укажут на переизбыток масла и масляное голодание АКПП соответственно.

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Форд Мондео 3 замена масла в АКПП

Частичная замена масла в автомате Ford Mondeo 3 производится следующим образом:

Предпосылок особо не было, замена скорее регламентная. Замену осуществил спустя 5к км после покупки.

Знаю в целом четыре проблемы по коробке каждая из которых мелочь:
— дергается на 3й (снизу вверх) при слабом наборе оборотов (многие пишут что это нормально для коробки)
— присылает раз в 1000км пинок, в основном если ее заколебать газ/тормоз или движением неплавным в пробке
— немного дергает машину при переключении паркинг-реверс, но не всегда, в определенных положениях наклона кузова (если я правильно понял — нормальное поведение, особенно на уклонах)
— если набирать обороты и резко отпускать на повышенных в 4-5к, а потом сразу нажимать газ (особенно не плавно) то может вловить затупы с переключениями и задергаться (может быть не проблемой коробки, а в целом особенностью работы гидротрансформаторного автомата)

Первоначально прочитал тему на форуме и кучу ссылок здесь. Приведу их ниже.

Купил 2 канистры по 4л RAVENOL ATF JF506E. В теме на мондеоклубе это масло указано как наиболее подходящее (оригинал заметно дороже). Обошлись одна 2410₽ (остаток 1шт), вторая 2540₽.

Загнал в сервис. Сервис специализируется на автоматах, но именно с жаткой имел дело… не так чтобы впервые, повспоминали и вспомнили что они ремонтировали жатку на Ровере и Шаране.

Слилось многовато, 4+ литра (4100-4300). Должно слиться ~3350. Значит был перелив.

Сливалось минут 20 что ли. Для слива снимается защита и откручивается сливная пробка. Масло было темноватым, но не чёрным, вони и стружки не было. Мастер посмотрел везде и сказал что в целом коробка в норм состоянии, но вот привод варили, весь в сварке. Масло кстати было красным, по идее оригинал желтый что ли. Значит в коробке уже меняли масло и именно на Равенол.

Хотели подключить баллон и под давлением влить новое масло через отверстие для выставления уровня, но не тут то было. Отверстие уровневое стоит вертикально, и рама (или чо там) мешает подключить трубку к штуцеру.

Нагуглил им местоположение вливного отверстия. Оно между двигателем и АКБ (АКБ надо снимать).

Машину завели, немного попереключали режимы и с заведённым двигателем подняли ее для выставления уровня.

По моей просьбе подключились к диагностическому для выставления температуры, но… пока подключались было 40 градусов, когда подняли и начали сливать стало 55. По идее обычная ELM + FORScan справится, но подключили их читалку

Слилось у меня в районе 1,5 литров, может чуть побольше. По итогу я думаю, что относительно того, как влили, перелив изначально было 300-500мл (слили 4100-4200, влили 5200-5300, слили ~1500).

Завёлся уехал. Проехал 15км. Полет нормальный, субъективно стало чуть меньше дергаться на 3й, но… как и писал выше замену расцениваю как регламентную. На вторую замену не поеду, масло сливалось очень светлое, приеду через год и 10к км.

Всем привет. Решил я поменять масло в акпп CD4E. И что то я не могу понять на что менять. Естественно оригинал за 1200 рублей за литр это очень дорого. Ищу не оригинал и немного запутался. Нужна Ваша помощь. Знаю что оригинал под номером 1805856 это Mercon V WSS-M2C919-E; WSS-M2C919-E разработка инженеров Ford. Цена 1200 за литр.

Есть еще масло XT55QM Ford motorcraft mercon v at and psf по цене 3000 за 4,73 литра

Многие заливают масло Enios OIL1309 Dextron lll ATF SP-III; Allison C4. Цена 1500 рублей за 4 литра. Как видно по цене самый хороший вариант для кошелька. Но будет он хорошим для коробки.

Вот и задался я вопросом. Dextron lll и Mercon V совместимы? Почему у них совершенно разные допуски? Можно их без вреда для акпп смешивать? Замена будет частичная. Планирую купить 8 литров и менять сколько слилось столько залил в два прогона. Дайте дельный совет.
Всем спасибо и всем удачи!

Запчасти

Ford Mondeo 2004, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 21

Я заливал оригинальное, не тот случай, где есть смысл экономить, т.к. в коробке масло меняется редко.

Я залил motorcraft mercon V, в бж есть запись с видео о замене.

Я заливаю масло ENEOS. На мондео клубе про него много положительных отзывов.

Я тоже больше склоняюсь к eneos. Вчера искал на мондеоклубе про это масло и не смог найти. Если есть возможность скинь ссылку пожалуйста.

На щупе написано mercon V

не выдумывай… там просто mercon написано… mercon v не было еще когда эта коробка создавалась

Проверю завтра специально. Возможно ошибаюсь.

но Mercon V можно заливать там где рекомендован просто Mercon

В эту коробку с завода заливают dexron IID но можно и dexron III и mercon V. 4 раза уже частично менял. Заливал Mannol Dexron III ATF Automatic Plus. Хочешь зайди на сайт фирмы масла которое хочешь купить и там будет подбор жидкостей для всех машин.

Сливать лучше после того как машина постоит пару часов. Тогда сольется больше на 1л где то. Этот примерно литр выливается из гидротрансформатора.

А хочешь можешь за раз все сменить

и да — Dextron lll и Mercon V совместимы

Это шланг обратки он снял? Не знаете?

В эту коробку с завода заливают dexron IID но можно и dexron III и mercon V. 4 раза уже частично менял. Заливал Mannol Dexron III ATF Automatic Plus. Хочешь зайди на сайт фирмы масла которое хочешь купить и там будет подбор жидкостей для всех машин.

Сливать лучше после того как машина постоит пару часов. Тогда сольется больше на 1л где то. Этот примерно литр выливается из гидротрансформатора.

А хочешь можешь за раз все сменить

и да — Dextron lll и Mercon V совместимы

И если менять по этому видео то хватит и 8 литров? А то я собираюсь брать 12 литров

8 должно хватить — в коробку 7.5 входит. Я бы 12 взял а что останется можно в гур залить. В видео он говорит что снимал шланг который ближе к двигателю. Но в принципе не важно какой шланг снимать. Просто надо точно знать от куда польется после снятия. Из шланга или радиатора. И быть готовым что может быть из радиатора пойдет.

А как лучше поменять масло? Чистично или как на видео?

Лучше как в видео. Но у меня так шланги не снимаются. Они завальцованны. Резать из за этого не хотелось. Поэтому я менял частично 3 раза с промежутком в неделю или пару дней.

Спасибо за разъяснение.

Лучше как в видео. Но у меня так шланги не снимаются. Они завальцованны. Резать из за этого не хотелось. Поэтому я менял частично 3 раза с промежутком в неделю или пару дней.

Посмотрю у меня как. Может тоже быть завальцованно

Comma AQ3 в моей залита. Допуски для нашей АКПП подходят, цена адекватная и масло качественное.
В бортовике есть тема по замене, там более подробно.

Читайте также:

• Как сжать задний суппорт на форд фокус 2
• Ford transit не работает полный привод
• Как проверить компрессор кондиционера форд мондео 3
• Щелчки при трогании с места форд фокус 2
• Форд фокус крутящий момент

Источник https://ford8.ru/voprosy/kakoe-maslo-zalivaetsya-v-korobku-avtomat-ford-mondeo-3.html